Hur används elmotorer?
används elmotorer
Elmotorer används i en mängd olika tillämpningar för att omvandla elektrisk energi till mekanisk kraft och rörelse. De fungerar via en av tre fysikaliska principer: magnetism, elektrostatik eller piezoelektricitet. De omvandlar likström (DC) eller växelström till mekanisk energi genom att skapa kraft mellan den roterande rotorn och fasta magnetfält i statorn. Detta ger roterande rörelse eller linjär rörelse över ett längre avstånd jämfört med deras storlek.
De drivs vanligtvis av likström (DC) från likriktare eller batterier, men kan också drivas av växelström från elnätet och elektriska generatorer. De kan vara borstade eller borstlösa, enfasiga eller trefasiga, axiellt eller radiellt flöde och vätskekylda eller luftkylda. De kan utformas för kontinuerlig rotation eller för linjär rörelse över ett begränsat avstånd jämfört med deras storlek, men kan inte utformas för att uppnå konstant hastighet eller riktning.
De flesta typer av motorer värderas efter den effekt de genererar vid sin axel, vanligtvis uttryckt i watt eller kilowatt. Det maximala axelvridmomentet de kan generera begränsas i allmänhet av kärnmättnadsbegränsningar eller säkra driftstemperaturstegringar, medan deras kapacitet att leverera korta skurar med högt axelvridmoment inte är begränsad.
Hur används elmotorer?
Huvudkomponenterna i de flesta motorer är fältmagneten och ankaret. Rotorn snurrar på lager och är fäst vid axeln. Ankaret består av trådlindningar runt en ferromagnetisk kärna, där kärnans poler är de utsprång som är vända mot varandra när motorn står stilla. När motorn aktiveras snurrar rotorn eftersom de magnetiska fälten som skapas av lindningarna är i linje med de som genereras av de polariserade fältmagneterna. Armaturen strömförsörjs vanligtvis av antingen skuggade eller icke-utskjutande poler.
Både rotorn och fältmagneten är anslutna till axeln med släpringar, som ger mekanisk kontakt mellan dem. Bredden på gapet mellan rotorn och statorn har en effekt på motorns prestanda, med smala gap som ger bättre prestanda än breda.
En kommutator är en viktig del av de flesta DC-elektriska motorer och används ibland även i AC-motorer. Det är en liten komponent som växelvis gör att rotorn kan rotera och blockerar dess rotation, beroende på om en ström passerar genom kommutatorns kopparlindningar eller inte.
En borstlös likströmsmotor eller switchad reluktansmotor kan ha sin kommutator integrerad i sin struktur, vilket hjälper till att minska dess storlek och kostnad. Detta är särskilt vanligt med större AC industrimotorer. Elmotorer används i många olika apparater och enheter, inklusive hushållsapparater som tvättmaskiner och fläktar, elverktyg, fordonsmotorer och pumpar, industriell utrustning som kompressorer och fläktar och datordiskenheter. De används också för dragmotorer i elfordon och stationär utrustning, och som generator vid regenerativ bromsning av elbilar. De används också i en rad andra applikationer, såsom luftkonditionering och kylning.